Mobilität · Pkw je 1.000 Einwohner · Stichtag 1. Januar
Pkw-Dichte in Schwerin
Schwerin: 463 Pkw je 1.000 Einwohner — rund 12 % unter dem Schnitt der erfassten Städte.
Im Städtevergleich ist das Platz 88 von 109.
Schwerin liegt bei 463 Pkw je 1.000 Einwohner — das ist rund 12 % unter dem Schnitt der erfassten Städte (Ø 529 Pkw je 1.000 Einwohner) und Platz 88 von 109. Die Spanne unter den erfassten Städten reicht von 330 Pkw je 1.000 Einwohner (Berlin) bis 976 Pkw je 1.000 Einwohner (Wolfsburg).
Wie sich der Wert in Schwerin entwickelt hat
Seit 2025: +2 Pkw je 1.000 Einwohner. Die Tabelle zeigt alle API-Jahreswerte ohne Interpolation.
Kurzfassung: Von 456 Pkw je 1.000 Einwohner im Jahr 2015 auf 463 Pkw je 1.000 Einwohner im Jahr 2026.
2026 463 Pkw je 1.000 Einwohner
Tippen oder Pfeiltasten: Wert je Jahr.
| Jahr | Pkw-Dichte |
|---|---|
| 2015 | 456 Pkw je 1.000 Einwohner |
| 2016 | 438 Pkw je 1.000 Einwohner |
| 2017 | 448 Pkw je 1.000 Einwohner |
| 2018 | 452 Pkw je 1.000 Einwohner |
| 2019 | 456 Pkw je 1.000 Einwohner |
| 2020 | 462 Pkw je 1.000 Einwohner |
| 2021 | 468 Pkw je 1.000 Einwohner |
| 2022 | 467 Pkw je 1.000 Einwohner |
| 2023 | 457 Pkw je 1.000 Einwohner |
| 2024 | 457 Pkw je 1.000 Einwohner |
| 2025 | 461 Pkw je 1.000 Einwohner |
| 2026 | 463 Pkw je 1.000 Einwohner |
Fehlende Jahre werden nicht ergänzt; die Kurve zeigt nur gelieferte API-Perioden.
Wo Schwerin im Vergleich steht
Wo steht deine Stadt?
Name eintippen — du bekommst den Wert, den Rang und den Abstand zu Höchst-, Tiefst- und Durchschnittswert. Das Ergebnis lässt sich mit einem Klick teilen.
463 Pkw je 1.000 Einwohner
rund 12 % unter dem Schnitt (529 Pkw je 1.000 Einwohner)
Pkw-Dichte in Schwerin: 463 Pkw je 1.000 Einwohner. Rang 88 von 109, rund 12 % unter dem Schnitt (529 Pkw je 1.000 Einwohner). Zum Vergleich — höchster Wert: Wolfsburg (976 Pkw je 1.000 Einwohner), niedrigster: Berlin (330 Pkw je 1.000 Einwohner).
Alle 109 Städte als Liste
- Wolfsburg976 Pkw je 1.000 Einwohner
- Wiesbaden773 Pkw je 1.000 Einwohner
- Ingolstadt738 Pkw je 1.000 Einwohner
- Zweibrücken659 Pkw je 1.000 Einwohner
- Schwabach646 Pkw je 1.000 Einwohner
- Neustadt an der Weinstraße643 Pkw je 1.000 Einwohner
- Baden-Baden642 Pkw je 1.000 Einwohner
- Ansbach641 Pkw je 1.000 Einwohner
- Memmingen629 Pkw je 1.000 Einwohner
- Weiden in der Oberpfalz626 Pkw je 1.000 Einwohner
- Coburg619 Pkw je 1.000 Einwohner
- Speyer618 Pkw je 1.000 Einwohner
- Kempten608 Pkw je 1.000 Einwohner
- Aschaffenburg606 Pkw je 1.000 Einwohner
- Bottrop598 Pkw je 1.000 Einwohner
- Amberg596 Pkw je 1.000 Einwohner
- Landau in der Pfalz594 Pkw je 1.000 Einwohner
- Pirmasens591 Pkw je 1.000 Einwohner
- Saarbrücken586 Pkw je 1.000 Einwohner
- Kaufbeuren584 Pkw je 1.000 Einwohner
- Straubing582 Pkw je 1.000 Einwohner
- Bochum580 Pkw je 1.000 Einwohner
- Koblenz574 Pkw je 1.000 Einwohner
- Remscheid574 Pkw je 1.000 Einwohner
- Hamm571 Pkw je 1.000 Einwohner
- Passau570 Pkw je 1.000 Einwohner
- Frankenthal (Pfalz)569 Pkw je 1.000 Einwohner
- Bayreuth568 Pkw je 1.000 Einwohner
- Solingen567 Pkw je 1.000 Einwohner
- Suhl565 Pkw je 1.000 Einwohner
- Mülheim an der Ruhr563 Pkw je 1.000 Einwohner
- Hof557 Pkw je 1.000 Einwohner
- Braunschweig556 Pkw je 1.000 Einwohner
- Landshut556 Pkw je 1.000 Einwohner
- Neumünster555 Pkw je 1.000 Einwohner
- Regensburg555 Pkw je 1.000 Einwohner
- Bielefeld554 Pkw je 1.000 Einwohner
- Leverkusen554 Pkw je 1.000 Einwohner
- Rosenheim552 Pkw je 1.000 Einwohner
- Schweinfurt552 Pkw je 1.000 Einwohner
- Dessau-Roßlau551 Pkw je 1.000 Einwohner
- Salzgitter551 Pkw je 1.000 Einwohner
- Mönchengladbach545 Pkw je 1.000 Einwohner
- Bonn541 Pkw je 1.000 Einwohner
- Osnabrück540 Pkw je 1.000 Einwohner
- Worms540 Pkw je 1.000 Einwohner
- Oberhausen539 Pkw je 1.000 Einwohner
- Delmenhorst537 Pkw je 1.000 Einwohner
- Bamberg536 Pkw je 1.000 Einwohner
- Krefeld536 Pkw je 1.000 Einwohner
- Wilhelmshaven536 Pkw je 1.000 Einwohner
- Düsseldorf532 Pkw je 1.000 Einwohner
- Heilbronn531 Pkw je 1.000 Einwohner
- Hagen529 Pkw je 1.000 Einwohner
- Hannover528 Pkw je 1.000 Einwohner
- Ulm528 Pkw je 1.000 Einwohner
- München525 Pkw je 1.000 Einwohner
- Emden524 Pkw je 1.000 Einwohner
- Essen524 Pkw je 1.000 Einwohner
- Aachen522 Pkw je 1.000 Einwohner
- Oldenburg522 Pkw je 1.000 Einwohner
- Trier519 Pkw je 1.000 Einwohner
- Herne516 Pkw je 1.000 Einwohner
- Chemnitz509 Pkw je 1.000 Einwohner
- Cottbus509 Pkw je 1.000 Einwohner
- Dortmund506 Pkw je 1.000 Einwohner
- Wuppertal502 Pkw je 1.000 Einwohner
- Kaiserslautern501 Pkw je 1.000 Einwohner
- Mannheim501 Pkw je 1.000 Einwohner
- Münster500 Pkw je 1.000 Einwohner
- Frankfurt (Oder)497 Pkw je 1.000 Einwohner
- Fürth495 Pkw je 1.000 Einwohner
- Stuttgart491 Pkw je 1.000 Einwohner
- Köln489 Pkw je 1.000 Einwohner
- Duisburg484 Pkw je 1.000 Einwohner
- Erlangen484 Pkw je 1.000 Einwohner
- Würzburg483 Pkw je 1.000 Einwohner
- Flensburg481 Pkw je 1.000 Einwohner
- Gera481 Pkw je 1.000 Einwohner
- Ludwigshafen am Rhein479 Pkw je 1.000 Einwohner
- Gelsenkirchen478 Pkw je 1.000 Einwohner
- Pforzheim476 Pkw je 1.000 Einwohner
- Brandenburg an der Havel475 Pkw je 1.000 Einwohner
- Lübeck475 Pkw je 1.000 Einwohner
- Augsburg472 Pkw je 1.000 Einwohner
- Nürnberg468 Pkw je 1.000 Einwohner
- Kassel466 Pkw je 1.000 Einwohner
- Weimar462 Pkw je 1.000 Einwohner
- Magdeburg460 Pkw je 1.000 Einwohner
- Mainz460 Pkw je 1.000 Einwohner
- Frankfurt am Main457 Pkw je 1.000 Einwohner
- Offenbach am Main456 Pkw je 1.000 Einwohner
- Karlsruhe455 Pkw je 1.000 Einwohner
- Erfurt454 Pkw je 1.000 Einwohner
- Bremerhaven447 Pkw je 1.000 Einwohner
- Kiel444 Pkw je 1.000 Einwohner
- Darmstadt441 Pkw je 1.000 Einwohner
- Hamburg432 Pkw je 1.000 Einwohner
- Bremen423 Pkw je 1.000 Einwohner
- Rostock422 Pkw je 1.000 Einwohner
- Halle (Saale)421 Pkw je 1.000 Einwohner
- Potsdam419 Pkw je 1.000 Einwohner
- Jena411 Pkw je 1.000 Einwohner
- Dresden408 Pkw je 1.000 Einwohner
- Freiburg im Breisgau400 Pkw je 1.000 Einwohner
- Heidelberg395 Pkw je 1.000 Einwohner
- Leipzig379 Pkw je 1.000 Einwohner
- Berlin330 Pkw je 1.000 Einwohner
Ø = ungewichteter Schnitt der 109 erfassten Städte, kein Bundesdurchschnitt. Jede Stadt trägt ihren eigenen aktuellsten Erhebungsstand — Werte zweier Städte können aus verschiedenen Jahren stammen.
Zwei Städte vergleichen
Wähle zwei verschiedene Städte.
Diesen Vergleich haben wir noch nicht als eigene Seite — alle 109 Städte im großen Ranking →
Wo die Zahl endet
Eine Zahl gilt so weit, wie ihre Quelle reicht.
Sören Striewski hat diese Zahl eingelesen und gegen die Quelle geprüft.Zitieren
Sören Striewski: „Pkw-Dichte in Schwerin“. Klarbelegt, Stand 01/2026. https://klarbelegt.de/pkw-dichte/schwerin
Der Stand ist der Stand der Daten, nicht der Tag deines Abrufs — deshalb stehen beide da. Wer den Wert selbst übernimmt, zitiert zusätzlich die amtliche Quelle: Sie steht mit Lizenz und Datum unter jeder Tabelle und jeder Grafik dieser Seite.
Was die Pkw-Dichte zeigt — und was nicht
Den zugelassenen Pkw-Bestand am 1. Januar je 1.000 Einwohner — eine Ausstattungs-Kennzahl aus KBA-Bestand und amtlicher Bevölkerungsfortschreibung, auf Kreisebene.
Höher heißt: mehr Autos je Einwohner im Stadtgebiet. Dienstwagen-Standorte und Zulassungsbezirke können die Zahl heben, dichter ÖPNV senkt sie — ein Ranking ist Beschreibung, keine Wertung.
Gezählt wird am Zulassungsort, nicht am Nutzungsort — gewerbliche Flotten verzerren einzelne Städte (Wolfsburg liegt durch Werkszulassungen weit vorn). Der Einwohner-Nenner trägt den Zensus-2022-Revisionsbruch: Werte ab Stichtag 1.1.2023 sind mit den Jahren davor nur eingeschränkt vergleichbar.
Kurz beantwortet
Wie hoch ist die Pkw-Dichte in Schwerin?
In Schwerin kommen 463 Pkw je 1.000 Einwohner auf je 1.000 Einwohnerinnen und Einwohner (Pkw-Bestand des Kraftfahrt-Bundesamts am 1. Januar, Einwohnerstand 31. Dezember des Vorjahres).
Warum haben Großstädte oft weniger Autos je Einwohner?
Dichter Nahverkehr, kurze Wege und knapper Parkraum senken den Bedarf — deshalb liegen Millionenstädte typisch unter 400 Pkw je 1.000 Einwohner, kleinere und pendlergeprägte Städte teils deutlich über 600. Die Dichte beschreibt Struktur, keine Einstellung.
Zählen auch Firmenwagen mit?
Ja — gezählt wird der gesamte am Ort zugelassene Pkw-Bestand, auch gewerbliche Halter. Städte mit großen Flotten- oder Leasing-Standorten können dadurch höher liegen, als es der privaten Ausstattung entspricht.