Mobilität · Öffentliche Ladepunkte · Monatlich

Ladesäulen im Städtevergleich 2026

549 Ladepunkteim Schnitt
Ungewichteter Schnitt der erfassten Städte — kein Bundesdurchschnitt. Jede Stadt trägt ihren eigenen Erhebungsstand.
171 Städte erfasstHöchstwert: Berlin mit 7.561 Ladepunkte
Prüfung fällig · Stand 09/2026Quelle (öffnet in neuem Tab)

Ladesäulen im Städteranking →

Ladesäulen 2026: Die Spanne unter den 171 erfassten Städten reicht von 44 Ladepunkte (Pirmasens) bis 7.561 Ladepunkte (Berlin) — Faktor 171,8. Der Schnitt liegt bei 549 Ladepunkte.

Direktsuche · 171 Städte

Wo steht deine Stadt?

Dein Ort im Vergleich zum Durchschnitt und zu den höchsten und niedrigsten Werten.

Alle 171 Städte als Liste

Ø = ungewichteter Schnitt der 171 erfassten Städte, kein Bundesdurchschnitt. Jede Stadt trägt ihren eigenen aktuellsten Erhebungsstand — Werte zweier Städte können aus verschiedenen Jahren stammen.

Alle erfassten Städte · 2026

Öffentliche Ladepunkte für Elektroautos: alle erfassten Städte im Vergleich

Absteigend von Berlin (7.561 Ladepunkte) bis Pirmasens (44 Ladepunkte). Das Diagramm zeigt die 15 höchsten und 5 niedrigsten Werte — die Tabelle (Umschalter) alle 171 Städte. Lieber räumlich? Zur Deutschlandkarte ↓ · Alle Bundesland-Übersichten →

Kurzfassung: Höchster Wert: Berlin mit 7.561 Ladepunkte. Niedrigster Wert: Pirmasens mit 44 Ladepunkte.

Berlin 7.561 Ladepunkte +1.278 % vs. Ø

Zeigen, tippen oder mit den Pfeiltasten ablesen.

Berlin
7.561 Ladepunkte+1.278 %
Hamburg
5.976 Ladepunkte+989 %
Stuttgart
4.369 Ladepunkte+696 %
München
3.664 Ladepunkte+568 %
Köln
2.707 Ladepunkte+393 %
Düsseldorf
2.552 Ladepunkte+365 %
Frankfurt am Main
2.135 Ladepunkte+289 %
Hannover
2.007 Ladepunkte+266 %
Nürnberg
1.704 Ladepunkte+211 %
Ingolstadt
1.516 Ladepunkte+176 %
Bremen
1.407 Ladepunkte+156 %
Leipzig
1.371 Ladepunkte+150 %
Dortmund
1.370 Ladepunkte+150 %
Wiesbaden
1.366 Ladepunkte+149 %
Bonn
1.215 Ladepunkte+121 %

151 Zeilen ausgelassen — vollständig in der Tabelle

Suhl
75 Ladepunkte−86 %
Herten
72 Ladepunkte−87 %
Schwabach
70 Ladepunkte−87 %
Bergheim
65 Ladepunkte−88 %
Pirmasens
44 Ladepunkte−92 %

Ø = ungewichteter Schnitt der erfassten Städte, kein Bundesdurchschnitt.

Bundesländer · Deutschlandkarte

Ø je Bundesland (erfasste Städte)

Ø der erfassten Städte je Land — Länder ohne Füllung haben noch keine erfasste Stadt. Alle Bundesland-Übersichten →

  • bis 271 Ladepunkte
  • über 271 bis 416 Ladepunkte
  • über 416 bis 535 Ladepunkte
  • über 535 bis 716 Ladepunkte
  • über 716 Ladepunkte
  • keine Daten

Kartengrundlage: © GeoBasis-DE / BKG (2026), dl-de/by-2-0 (VG2500). Werte = Durchschnitt der erfassten Städte je Land, keine Vollerhebung aller Gemeinden.

Direkter Vergleich

Zwei Städte vergleichen

Wo die Zahl endet

Eine Zahl gilt so weit, wie ihre Quelle reicht.

Sören Striewski hat diese Zahl eingelesen und gegen die Quelle geprüft.Betreibt Klarbelegt allein · 227 Quellen, jede mit Prüftermin · Wie ich arbeite
Zitieren

Sören Striewski: „Ladesäulen im Städtevergleich 2026“. Klarbelegt, Stand 09/2026. https://klarbelegt.de/ladesaeulen

Der Stand ist der Stand der Daten, nicht der Tag deines Abrufs — deshalb stehen beide da. Wer den Wert selbst übernimmt, zitiert zusätzlich die amtliche Quelle: Sie steht mit Lizenz und Datum unter jeder Tabelle und jeder Grafik dieser Seite.

Zahlen einordnen

Ladepunkt, Ladesäule, Schnelllader — was die Zahl zählt

Was die Zahl zeigt

Die Zahl der öffentlich zugänglichen Ladepunkte im Stadtgebiet aus dem Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur — gemeldete, in Betrieb befindliche Anschlüsse, keine privaten Wallboxen.

Wie du sie liest

Mehr Ladepunkte heißt zunächst nur: mehr absolute Ladeinfrastruktur — und die hängt stark an der Einwohnerzahl. Für einen fairen Städtevergleich rechne die Zahl auf die Einwohner um; dann verschiebt sich die Rangfolge deutlich zugunsten kleinerer Städte.

Wo die Grenze liegt

Das Register erfasst nur Betreiber mit abgeschlossenem Anzeigeverfahren — die reale Zahl ist etwas höher. Es ist eine Momentaufnahme zum Stichtag, keine Aussage über freie oder defekte Ladepunkte. Ein Ladepunkt kann Normal- oder Schnelllader sein; die reine Anzahl unterscheidet das nicht.

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