Mobilität · Öffentliche Ladepunkte · Monatlich

Ladesäulen in Neu-Ulm

168Ladepunkte
Öffentliche Ladepunkte für Elektroautos in Neu-Ulm, 2026.
▼ −69 % vs. Ø der erfassten StädtePlatz 119 von 171
Das Wichtigste in Kürze
01

Neu-Ulm: 168 Ladepunkte — etwa 69 % unter dem Schnitt der erfassten Städte.

02

Im Städtevergleich ist das Rang 119 unter 171 erfassten Städten.

Prüfung fällig · Stand 07/2026Quelle (öffnet in neuem Tab)

Neu-Ulm liegt bei 168 Ladepunkte — das ist etwa 69 % unter dem Schnitt der erfassten Städte (Ø 533 Ladepunkte) und Rang 119 unter 171 erfassten Städten. Die Spanne unter den erfassten Städten reicht von 44 Ladepunkte (Pirmasens) bis 7.326 Ladepunkte (Berlin).

Ladepunkte
168 Ladepunkte
2026 · Neu-Ulm
Ø erfasste Städte
533 Ladepunkte
über 171 erfasste Städte
Spitze
7.326 Ladepunkte
Berlin
Niedrigster Wert
44 Ladepunkte
Pirmasens
Städtevergleich · 2026

Wo Neu-Ulm im Vergleich steht

Kurzfassung: Höchster Wert: Berlin mit 7.326 Ladepunkte. Niedrigster Wert: Neu-Ulm mit 168 Ladepunkte.

Berlin
7.326 Ladepunkte+1.273 %
Hamburg
5.552 Ladepunkte+941 %
Stuttgart
4.304 Ladepunkte+707 %
München
3.645 Ladepunkte+583 %
Neu-Ulm
168 Ladepunkte−69 %
Direktsuche · 171 Städte

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Neu-UlmRang 119 von 171 — diesen Wert haben 4 Städte gemeinsam

168 Ladepunkte

rund 69 % unter dem Schnitt (533 Ladepunkte)

Ladesäulen in Neu-Ulm: 168 Ladepunkte. Rang 119 von 171 — diesen Wert haben 4 Städte gemeinsam, rund 69 % unter dem Schnitt (533 Ladepunkte). Zum Vergleich — höchster Wert: Berlin (7.326 Ladepunkte), niedrigster: Pirmasens (44 Ladepunkte).

Alle 171 Städte als Liste

Ø = ungewichteter Schnitt der 171 erfassten Städte, kein Bundesdurchschnitt. Jede Stadt trägt ihren eigenen aktuellsten Erhebungsstand — Werte zweier Städte können aus verschiedenen Jahren stammen.

Direkter Vergleich

Zwei Städte vergleichen

Wo die Zahl endet

Eine Zahl gilt so weit, wie ihre Quelle reicht.

Sören Striewski hat diese Zahl eingelesen und gegen die Quelle geprüft.Betreibt Klarbelegt allein · 205 Quellen, jede mit Prüftermin · Wie ich arbeite
Zitieren

Sören Striewski: „Ladesäulen in Neu-Ulm“. Klarbelegt, Stand 07/2026. https://klarbelegt.de/ladesaeulen/neu-ulm

Der Stand ist der Stand der Daten, nicht der Tag deines Abrufs — deshalb stehen beide da. Wer den Wert selbst übernimmt, zitiert zusätzlich die amtliche Quelle: Sie steht mit Lizenz und Datum unter jeder Tabelle und jeder Grafik dieser Seite.

Zahlen einordnen

Ladepunkt, Ladesäule, Schnelllader — was die Zahl zählt

Was die Zahl zeigt

Die Zahl der öffentlich zugänglichen Ladepunkte im Stadtgebiet aus dem Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur — gemeldete, in Betrieb befindliche Anschlüsse, keine privaten Wallboxen.

Wie du sie liest

Mehr Ladepunkte heißt zunächst nur: mehr absolute Ladeinfrastruktur — und die hängt stark an der Einwohnerzahl. Für einen fairen Städtevergleich rechne die Zahl auf die Einwohner um; dann verschiebt sich die Rangfolge deutlich zugunsten kleinerer Städte.

Wo die Grenze liegt

Das Register erfasst nur Betreiber mit abgeschlossenem Anzeigeverfahren — die reale Zahl ist etwas höher. Es ist eine Momentaufnahme zum Stichtag, keine Aussage über freie oder defekte Ladepunkte. Ein Ladepunkt kann Normal- oder Schnelllader sein; die reine Anzahl unterscheidet das nicht.

Häufige Fragen

Kurz beantwortet

Wie viele öffentliche Ladesäulen gibt es in Neu-Ulm?

Im Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur sind für Neu-Ulm 168 Ladepunkte öffentlich zugängliche Ladepunkte in Betrieb gemeldet. Ein Ladepunkt ist ein einzelner Anschluss — eine Ladesäule hat oft mehrere.

Ist das die tatsächliche Zahl aller Ladepunkte?

Es ist die Zahl der gemeldeten, in Betrieb befindlichen Ladepunkte zum Stichtag. Das Register enthält nur Betreiber, die das Anzeigeverfahren der Bundesnetzagentur abgeschlossen haben — die reale Zahl liegt daher etwas höher. Private Wallboxen zählen nicht mit.

Warum haben große Städte mehr Ladepunkte?

Die Absolutzahl wächst mit der Einwohnerzahl — Millionenstädte haben zwangsläufig mehr Ladepunkte als Mittelstädte. Aussagekräftiger für die Versorgung ist die Zahl je Einwohner: Da liegen oft kleinere, wohlhabende oder pendlergeprägte Städte vorn.

Das fragen sich viele als Nächstes

Datenpflege

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