Wetter & Klima · Jahresniederschlag · Jährlich
Niederschlag in Chemnitz
Neuester Stationswert: 611 mm (2025).
Im gemeinsamen Messjahr 2025: 611 mm, Platz 99 von 170. Abstand zum ungewichteten Städteschnitt: −51 mm.
Chemnitz: 611 mm im zuletzt verfügbaren Messjahr 2025 an der zugeordneten DWD-Station. Im gemeinsamen Messjahr 2025: 611 mm, Platz 99 von 170. Abstand zum ungewichteten Städteschnitt: −51 mm.
Wie sich der Wert in Chemnitz entwickelt hat
Seit 2023: −229 mm. Die Tabelle zeigt alle API-Jahreswerte ohne Interpolation.
DWD-Originaldaten der Station 00853 · geprüft am 13.10.2026. Dieselbe Stations-ID garantiert über lange Zeit keine unveränderte Lage oder Messtechnik. Die Reihe ist nicht homogenisiert; einzelne Jahresunterschiede sind kein Nachweis eines Klimatrends.
Kurzfassung: Von 673 mm im Jahr 1935 auf 611 mm im Jahr 2025.
2025 611 mm
Tippen oder Pfeiltasten: Wert je Jahr.
Einzeljahr 10-Jahres-Mittel
| Jahr | Niederschlag |
|---|---|
| 1935 | 673 mm |
| 1936 | 651 mm |
| 1937 | 817 mm |
| 1938 | 706 mm |
| 1939 | 916 mm |
| 1940 | 779 mm |
| 1941 | 1.018 mm |
| 1942 | 649 mm |
| 1947 | 600 mm |
| 1948 | 675 mm |
| 1949 | 663 mm |
| 1950 | 735 mm |
| 1951 | 577 mm |
| 1952 | 773 mm |
| 1953 | 552 mm |
| 1954 | 996 mm |
| 1955 | 930 mm |
| 1956 | 827 mm |
| 1957 | 773 mm |
| 1958 | 844 mm |
| 1959 | 572 mm |
| 1960 | 820 mm |
| 1961 | 721 mm |
| 1962 | 547 mm |
| 1963 | 626 mm |
| 1964 | 518 mm |
| 1965 | 815 mm |
| 1966 | 971 mm |
| 1967 | 722 mm |
| 1968 | 708 mm |
| 1969 | 569 mm |
| 1970 | 857 mm |
| 1971 | 618 mm |
| 1972 | 563 mm |
| 1973 | 706 mm |
| 1974 | 916 mm |
| 1975 | 669 mm |
| 1976 | 514 mm |
| 1977 | 868 mm |
| 1978 | 805 mm |
| 1979 | 655 mm |
| 1980 | 793 mm |
| 1981 | 900 mm |
| 1982 | 491 mm |
| 1983 | 721 mm |
| 1984 | 661 mm |
| 1985 | 583 mm |
| 1986 | 784 mm |
| 1987 | 768 mm |
| 1988 | 697 mm |
| 1989 | 596 mm |
| 1990 | 657 mm |
| 1991 | 544 mm |
| 1992 | 634 mm |
| 1993 | 677 mm |
| 1994 | 842 mm |
| 1995 | 910 mm |
| 1996 | 638 mm |
| 1997 | 680 mm |
| 1998 | 752 mm |
| 1999 | 689 mm |
| 2000 | 753 mm |
| 2001 | 750 mm |
| 2002 | 884 mm |
| 2003 | 522 mm |
| 2004 | 863 mm |
| 2005 | 863 mm |
| 2006 | 674 mm |
| 2007 | 868 mm |
| 2008 | 697 mm |
| 2009 | 855 mm |
| 2010 | 966 mm |
| 2011 | 750 mm |
| 2012 | 729 mm |
| 2013 | 830 mm |
| 2014 | 637 mm |
| 2015 | 645 mm |
| 2016 | 729 mm |
| 2017 | 785 mm |
| 2018 | 508 mm |
| 2019 | 654 mm |
| 2020 | 655 mm |
| 2021 | 839 mm |
| 2022 | 689 mm |
| 2023 | 840 mm |
| 2025 | 611 mm |
Fehlende Jahre werden nicht ergänzt; die Kurve zeigt nur gelieferte API-Perioden. Dieselbe Stations-ID garantiert über lange Zeit keine unveränderte Lage oder Messtechnik. Die Reihe ist nicht homogenisiert; einzelne Jahresunterschiede sind kein Nachweis eines Klimatrends. Gemessen an der DWD-Station Chemnitz, rund 5,9 km vom Stadtmittelpunkt entfernt — Niederschlag variiert kleinräumig stark — wenige Kilometer können spürbare Unterschiede bedeuten; der Wert bleibt ein Stationswert.
Wo Chemnitz im Vergleich steht
Im gemeinsamen Messjahr 2025: 611 mm, Platz 99 von 170. Abstand zum ungewichteten Städteschnitt: −51 mm.
Gemessen an der DWD-Station Chemnitz, rund 5,9 km vom Stadtmittelpunkt entfernt — Niederschlag variiert kleinräumig stark — wenige Kilometer können spürbare Unterschiede bedeuten; der Wert bleibt ein Stationswert.
Wo steht deine Stadt?
Dein Ort im Vergleich zum Durchschnitt und zu den höchsten und niedrigsten Werten.
611 mm (2025)
rund 8 % unter dem Schnitt (662 mm)
Niederschlag 2025 in Chemnitz: 611 mm (2025). Rang 99 von 170 — diesen Wert haben 3 Städte gemeinsam, rund 8 % unter dem Schnitt (662 mm). Zum Vergleich — höchster Wert: Baden-Baden (1.244 mm (2025)), niedrigster: Magdeburg (377 mm (2025)).
Alle 171 Städte als Liste
- Baden-Baden1.244 mm (2025)
- Freiburg im Breisgau1.119 mm (2025)
- Offenburg1.058 mm (2025)
- Kaufbeuren977 mm (2025)
- Kempten977 mm (2025)
- Schwäbisch Gmünd948 mm (2025)
- Villingen-Schwenningen896 mm (2025)
- Konstanz888 mm (2025)
- Bayreuth886 mm (2025)
- Memmingen875 mm (2025)
- Siegen863 mm (2025)
- Friedrichshafen860 mm (2025)
- Hagen856 mm (2025)
- Iserlohn856 mm (2025)
- Lüdenscheid856 mm (2025)
- Flensburg834 mm (2025)
- Bottrop828 mm (2025)
- Dormagen828 mm (2025)
- Düsseldorf828 mm (2025)
- Essen828 mm (2025)
- Gelsenkirchen828 mm (2025)
- Gladbeck828 mm (2025)
- Mülheim an der Ruhr828 mm (2025)
- Neuss828 mm (2025)
- Oberhausen828 mm (2025)
- Ratingen828 mm (2025)
- Remscheid828 mm (2025)
- Solingen828 mm (2025)
- Velbert828 mm (2025)
- Wuppertal828 mm (2025)
- Rosenheim798 mm (2025)
- Neumünster790 mm (2025)
- Trier781 mm (2025)
- Pirmasens776 mm (2025)
- Heilbronn764 mm (2025)
- Karlsruhe762 mm (2025)
- Pforzheim762 mm (2025)
- Saarbrücken759 mm (2025)
- Bremerhaven753 mm (2025)
- Wilhelmshaven753 mm (2025)
- Aachen750 mm (2025)
- Bergisch Gladbach750 mm (2025)
- Leverkusen750 mm (2025)
- Troisdorf750 mm (2025)
- Aalen739 mm (2025)
- München739 mm (2025)
- Neu-Ulm731 mm (2025)
- Ulm731 mm (2025)
- Passau728 mm (2025)
- Reutlingen728 mm (2025)
- Tübingen728 mm (2025)
- Düren725 mm (2025)
- Ludwigsburg724 mm (2025)
- Stuttgart724 mm (2025)
- Augsburg718 mm (2025)
- Landau in der Pfalz712 mm (2025)
- Erlangen702 mm (2025)
- Fürth702 mm (2025)
- Nürnberg702 mm (2025)
- Zweibrücken700 mm (2025)
- Kiel693 mm (2025)
- Bocholt691 mm (2025)
- Mönchengladbach687 mm (2025)
- Viersen687 mm (2025)
- Kaiserslautern683 mm (2025)
- Sindelfingen683 mm (2025)
- Wiesbaden680 mm (2025)
- Landshut677 mm (2025)
- Emden674 mm (2025)
- Dinslaken668 mm (2025)
- Dorsten668 mm (2025)
- Duisburg668 mm (2025)
- Krefeld668 mm (2025)
- Moers668 mm (2025)
- Wesel668 mm (2025)
- Oldenburg663 mm (2025)
- Bochum647 mm (2025)
- Castrop-Rauxel647 mm (2025)
- Dortmund647 mm (2025)
- Herne647 mm (2025)
- Herten647 mm (2025)
- Lünen647 mm (2025)
- Marl647 mm (2025)
- Recklinghausen647 mm (2025)
- Witten647 mm (2025)
- Fulda646 mm (2025)
- Hamburg643 mm (2025)
- Norderstedt643 mm (2025)
- Bielefeld639 mm (2025)
- Detmold639 mm (2025)
- Herford639 mm (2025)
- Minden639 mm (2025)
- Esslingen am Neckar638 mm (2025)
- Heidelberg630 mm (2025)
- Ludwigshafen am Rhein630 mm (2025)
- Mannheim630 mm (2025)
- Bamberg625 mm (2025)
- Speyer620 mm (2025)
- Aschaffenburg611 mm (2025)
- Darmstadt611 mm (2025)
- Frankenthal (Pfalz)605 mm (2025)
- Worms605 mm (2025)
- Bremen603 mm (2025)
- Delmenhorst603 mm (2025)
- Arnsberg601 mm (2025)
- Münster597 mm (2025)
- Rheine597 mm (2025)
- Hamm595 mm (2025)
- Hildesheim595 mm (2025)
- Schwabach588 mm (2025)
- Ansbach587 mm (2025)
- Rostock587 mm (2025)
- Göttingen586 mm (2025)
- Osnabrück585 mm (2025)
- Bergheim577 mm (2025)
- Bonn577 mm (2025)
- Euskirchen577 mm (2025)
- Hürth577 mm (2025)
- Kerpen577 mm (2025)
- Köln577 mm (2025)
- Hof574 mm (2025)
- Ingolstadt573 mm (2025)
- Weiden in der Oberpfalz568 mm (2025)
- Würzburg566 mm (2025)
- Frankfurt am Main563 mm (2025)
- Offenbach am Main563 mm (2025)
- Gütersloh562 mm (2025)
- Hanau561 mm (2025)
- Marburg561 mm (2025)
- Lippstadt560 mm (2025)
- Paderborn560 mm (2025)
- Mainz554 mm (2025)
- Rüsselsheim am Main554 mm (2025)
- Amberg550 mm (2025)
- Kassel549 mm (2025)
- Cottbus547 mm (2025)
- Koblenz546 mm (2025)
- Neuwied546 mm (2025)
- Zwickau542 mm (2025)
- Regensburg530 mm (2025)
- Suhl529 mm (2025)
- Plauen528 mm (2025)
- Gießen526 mm (2025)
- Straubing523 mm (2025)
- Braunschweig520 mm (2025)
- Salzgitter520 mm (2025)
- Jena516 mm (2025)
- Lübeck512 mm (2025)
- Halle (Saale)511 mm (2025)
- Neustadt an der Weinstraße508 mm (2025)
- Dresden503 mm (2025)
- Lüneburg501 mm (2025)
- Frankfurt (Oder)500 mm (2025)
- Schwerin495 mm (2025)
- Coburg491 mm (2025)
- Garbsen491 mm (2025)
- Hannover491 mm (2025)
- Leipzig479 mm (2025)
- Schweinfurt474 mm (2025)
- Gera470 mm (2025)
- Celle462 mm (2025)
- Wolfsburg462 mm (2025)
- Berlin459 mm (2025)
- Potsdam459 mm (2025)
- Weimar446 mm (2025)
- Dessau-Roßlau444 mm (2025)
- Brandenburg an der Havel433 mm (2025)
- Erfurt418 mm (2025)
- Magdeburg377 mm (2025)
- GrevenbroichKein Messwert für 2025
Im gemeinsamen Messjahr 2025: 611 mm, Platz 99 von 170. Abstand zum ungewichteten Städteschnitt: −51 mm. Ø = ungewichteter Schnitt der 170 Städte mit Wert im Vergleichsjahr, kein Bundesdurchschnitt. Gemessen an der DWD-Station Chemnitz, rund 5,9 km vom Stadtmittelpunkt entfernt — Niederschlag variiert kleinräumig stark — wenige Kilometer können spürbare Unterschiede bedeuten; der Wert bleibt ein Stationswert.
Zwei Städte vergleichen
Wähle zwei verschiedene Städte.
Diesen Vergleich haben wir noch nicht als eigene Seite — alle 171 Städte im großen Ranking →
Wo die Zahl endet
Eine Zahl gilt so weit, wie ihre Quelle reicht.
Sören Striewski hat diese Zahl eingelesen und gegen die Quelle geprüft.Zitieren
Sören Striewski: „Niederschlag in Chemnitz“. Klarbelegt, Stand 12/2025. https://klarbelegt.de/niederschlag/chemnitz
Der Stand ist der Stand der Daten, nicht der Tag deines Abrufs — deshalb stehen beide da. Wer den Wert selbst übernimmt, zitiert zusätzlich die amtliche Quelle: Sie steht mit Lizenz und Datum unter jeder Tabelle und jeder Grafik dieser Seite.
Was die Niederschlagssumme misst
Die Jahressumme des Niederschlags an der zugeordneten DWD-Station in Millimetern — ein amtlicher Messwert, kein Gebietsmittel.
Vergleiche Städte über dasselbe Jahr und achte auf die Lage: Küste, Mittelgebirge und Alpenrand folgen eigenen Mustern. Trockene und nasse Jahre wechseln kräftig.
Niederschlag ist die kleinräumigste der Wetter-Messgrößen — wenige Kilometer zwischen Station und Stadtteil können spürbare Unterschiede bedeuten. Fehlende Jahre bleiben Lücken.
Kurz beantwortet
Wie viel regnet es in Chemnitz im Jahr?
Im zuletzt verfügbaren Messjahr summierte die zugeordnete DWD-Station für Chemnitz 611 mm Niederschlag (1 mm = 1 Liter je m²). Der zuletzt verfügbare Wert gehört zum Messjahr 2025.
Ist weniger Regen besser?
Nein, das ist keine Wertung. Die Jahressumme sagt nicht, an wie vielen Tagen es regnet oder wie lange Trockenphasen dauern. Dafür wären Tageswerte nötig.
Warum ein Stationswert und kein Stadt-Durchschnitt?
Amtlich gemessen wird an Wetterstationen. Wir ordnen jeder Stadt die nächstgelegene Station mit belastbarer Messreihe zu und nennen Station und Entfernung transparent — statt ein Stadtmittel zu erfinden.