Autos · Emissionsgruppen · Stichtag 1. Januar

Wo die ältesten Autos fahren (2026)

10,0 %
Freiburg im Breisgau
Der höchste erfasste Wert. Am anderen Ende steht Wolfsburg mit 2,9 %.
Erhebung 2026109 Städte erfasst
Aktuell · Stand 01/2026 · wir prüfen wieder am 30.04.2027Quelle (öffnet in neuem Tab)

Den höchsten Anteil alter Fahrzeuge hat Freiburg im Breisgau: 10,0 % der zugelassenen Pkw fallen in die Emissionsgruppen Euro 1 bis 3. Am anderen Ende steht Wolfsburg mit 2,9 % — das 3,4-Fache des niedrigsten Werts. Der Schnitt der 109 erfassten Städte liegt bei 6,4 % (Stand 2026).

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Alle 109 Städte als Liste

Näherung statt Alter: Je Zulassungsbezirk gibt es kein Fahrzeugalter. Euro 1–3 bündelt alles bis Erstzulassung 2005, Oldtimer eingeschlossen. Jede Stadt trägt ihren eigenen aktuellsten Erhebungsstand — Werte zweier Städte können aus verschiedenen Jahren stammen.

Top 10 · 2026

Anteil der Pkw mit Emissionsgruppe Euro 1 bis 3

Die zehn höchsten Werte unter 109 erfassten Städten — Freiburg im Breisgau führt mit 10,0 %. Die komplette Liste steht in der Gesamttabelle ↓.

Kurzfassung: Höchster Wert: Freiburg im Breisgau mit 10,0 %. Niedrigster Wert: Ludwigshafen am Rhein mit 7,5 %.

Freiburg im Breisgau
10,0 %+57 %
Heidelberg
8,3 %+31 %
Frankenthal (Pfalz)
8,1 %+28 %
Landau in der Pfalz
8,1 %+28 %
Neustadt an der Weinstraße
8,0 %+26 %
Karlsruhe
7,9 %+24 %
Berlin
7,6 %+20 %
Saarbrücken
7,6 %+20 %
Ludwigshafen am Rhein
7,5 %+18 %
Worms
7,5 %+18 %

Näherung statt Alter: Je Zulassungsbezirk gibt es kein Fahrzeugalter. Euro 1–3 bündelt alles bis Erstzulassung 2005, Oldtimer eingeschlossen.

Gesamttabelle · 2026

Alle 109 Städte

Städte mit gleichem Wert teilen sich den Platz.

PlatzStadtAlt-Pkw-Anteil
1Freiburg im Breisgau10,0 %
2Heidelberg8,3 %
3Frankenthal (Pfalz)8,1 %
4Landau in der Pfalz8,1 %
5Neustadt an der Weinstraße8,0 %
6Karlsruhe7,9 %
7Berlin7,6 %
8Saarbrücken7,6 %
9Ludwigshafen am Rhein7,5 %
10Worms7,5 %
11Baden-Baden7,4 %
12Herne7,3 %
13Mannheim7,3 %
14Pirmasens7,3 %
15Speyer7,3 %
16Bremen7,2 %
17Kaiserslautern7,2 %
18Salzgitter7,2 %
19Darmstadt7,1 %
20Gelsenkirchen7,1 %
21Hamm7,1 %
22Hannover7,1 %
23Mönchengladbach7,1 %
24Neumünster7,1 %
25Wilhelmshaven7,1 %
26Kiel7,0 %
27Mülheim an der Ruhr7,0 %
28Solingen7,0 %
29Aschaffenburg6,9 %
30Bamberg6,9 %
31Bonn6,9 %
32Hagen6,9 %
33Lübeck6,9 %
34Oberhausen6,9 %
35Offenbach am Main6,9 %
36Duisburg6,8 %
37Heilbronn6,8 %
38Kassel6,8 %
39Würzburg6,8 %
40Zweibrücken6,8 %
41Bielefeld6,7 %
42Bottrop6,7 %
43Cottbus6,7 %
44Krefeld6,7 %
45Münster6,7 %
46Pforzheim6,7 %
47Schweinfurt6,7 %
48Hamburg6,6 %
49Köln6,6 %
50Mainz6,6 %
51Wuppertal6,6 %
52Erlangen6,5 %
53Nürnberg6,5 %
54Oldenburg6,5 %
55Osnabrück6,5 %
56Brandenburg an der Havel6,4 %
57Delmenhorst6,4 %
58Dortmund6,4 %
59Schwabach6,4 %
60Flensburg6,3 %
61Leipzig6,3 %
62Leverkusen6,3 %
63Aachen6,2 %
64Bochum6,2 %
65Dresden6,2 %
66Essen6,2 %
67Fürth6,2 %
68Trier6,2 %
69Coburg6,1 %
70Emden6,1 %
71Augsburg6,0 %
72Düsseldorf6,0 %
73Potsdam6,0 %
74Rosenheim6,0 %
75Braunschweig5,9 %
76Dessau-Roßlau5,9 %
77Stuttgart5,9 %
78Ansbach5,8 %
79Bremerhaven5,8 %
80Frankfurt (Oder)5,8 %
81Remscheid5,8 %
82Landshut5,7 %
83Kaufbeuren5,6 %
84Chemnitz5,5 %
85Jena5,5 %
86Passau5,5 %
87Weimar5,5 %
88Frankfurt am Main5,4 %
89Koblenz5,4 %
90Magdeburg5,4 %
91Straubing5,4 %
92Weiden in der Oberpfalz5,4 %
93Halle (Saale)5,3 %
94Memmingen5,3 %
95Ulm5,3 %
96Bayreuth5,2 %
97Erfurt5,2 %
98Gera5,2 %
99Hof5,2 %
100Ingolstadt5,2 %
101München5,2 %
102Amberg5,1 %
103Kempten5,0 %
104Schwerin4,8 %
105Regensburg4,7 %
106Rostock4,5 %
107Suhl4,1 %
108Wiesbaden3,9 %
109Wolfsburg2,9 %

Näherung statt Alter: Je Zulassungsbezirk gibt es kein Fahrzeugalter. Euro 1–3 bündelt alles bis Erstzulassung 2005, Oldtimer eingeschlossen.

Wo die Zahl endet

Eine Zahl gilt so weit, wie ihre Quelle reicht.

Sören Striewski hat diese Zahl eingelesen und gegen die Quelle geprüft.Betreibt Klarbelegt allein · 205 Quellen, jede mit Prüftermin · Wie ich arbeite
Zitieren

Sören Striewski: „Wo die ältesten Autos fahren (2026)“. Klarbelegt, Stand 07/2026. https://klarbelegt.de/rekorde/alte-autos

Der Stand ist der Stand der Daten, nicht der Tag deines Abrufs — deshalb stehen beide da. Wer den Wert selbst übernimmt, zitiert zusätzlich die amtliche Quelle: Sie steht mit Lizenz und Datum unter jeder Tabelle und jeder Grafik dieser Seite.

Zahlen einordnen

Emissionsgruppe als Altersnäherung

Was die Zahl zeigt

Den Anteil der Pkw in den Emissionsgruppen Euro 1, 2 und 3 am Bestand des Zulassungsbezirks.

Wie du sie liest

Euro 3 galt für Erstzulassungen bis 2005. Ein hoher Anteil heißt: Hier bleiben alte Fahrzeuge länger im Bestand — typisch dort, wo Zweit- und Drittwagen lange gehalten werden. Umgekehrt drücken Werks- und Leasingflotten den Anteil, weil sie den Bestand ständig erneuern.

Wo die Grenze liegt

Das ist kein Durchschnittsalter — das führt das Kraftfahrt-Bundesamt je Zulassungsbezirk nicht. Die Emissionsgruppe ist eine grobe Näherung: Ein gepflegter Oldtimer und ein 20 Jahre alter Alltagswagen stehen in derselben Klasse.

Häufige Fragen

Kurz beantwortet

Wo die ältesten Autos fahren: Welche Stadt führt?

Den höchsten Anteil alter Fahrzeuge hat Freiburg im Breisgau: 10,0 % der zugelassenen Pkw fallen in die Emissionsgruppen Euro 1 bis 3. Das ist der höchste Wert unter 109 erfassten Städten (Stand 2026).

Wie ist der Wert entstanden?

Pkw der Emissionsgruppen Euro 1, 2 und 3 je 100 zugelassene Pkw am 1. Januar, Zulassungsbezirk. NÄHERUNG: Das KBA führt je Zulassungsbezirk kein Fahrzeugalter. Euro 3 galt für Erstzulassungen bis 2005, die Emissionsgruppe ist deshalb ein grober Alters-Anhaltspunkt — kein Durchschnittsalter.

Wo liegt die Grenze dieser Zahl?

Das ist kein Durchschnittsalter — das führt das Kraftfahrt-Bundesamt je Zulassungsbezirk nicht. Die Emissionsgruppe ist eine grobe Näherung: Ein gepflegter Oldtimer und ein 20 Jahre alter Alltagswagen stehen in derselben Klasse.

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