Rekorde · Vier Datenfamilien · Städtevergleich
Rekorde: die auffälligsten Zahlen im Städtevergleich
14 Auswertungen aus vier Datenfamilien — Blitzer, Fahrzeugbestand, Verkehrsunfälle und Einkommensverteilung. Jede zeigt ein Ende der Skala, das man sonst nicht sieht: die Cabrio-Hochburg, die Stadt mit der stärksten Einkommenskonzentration, die höchste Zahl an Radunfällen. Und jede sagt dazu, was ihre Zahl nicht bedeutet.
Autos: 7 Auswertungen
Was für Autos in einer Stadt zugelassen sind, verrät mehr über sie als die reine Zahl: E-Auto-Anteil, Diesel, Cabrios, Wohnmobile, Allrad und die Frage, auf wen die Fahrzeuge überhaupt zugelassen sind. Alle Werte aus der Zulassungsstatistik des Kraftfahrt-Bundesamts.
- Die Cabrio-Hochburgen DeutschlandsPlatz 1: Baden-Baden · 6,8 % · 109 Städte, Stand 2026
- Wo die Wohnmobile stehenPlatz 1: Wiesbaden · 4,6 % · 109 Städte, Stand 2026
- Die Diesel-StädtePlatz 1: Flensburg · 32,6 % · 109 Städte, Stand 2026
- Wo der Allradantrieb zu Hause istPlatz 1: Ingolstadt · 24,1 % · 109 Städte, Stand 2026
- Wo die größten Motoren fahrenPlatz 1: Baden-Baden · 17,8 % · 109 Städte, Stand 2026
- Wo die ältesten Autos fahrenPlatz 1: Freiburg im Breisgau · 10,0 % · 109 Städte, Stand 2026
- Wo die meisten Autos auf Frauen zugelassen sindPlatz 1: Dessau-Roßlau · 38,4 % · 109 Städte, Stand 2026
Alle Werte dieser Familie im Zusammenhang: Autos im Städtevergleich.
Blitzer: 1 Auswertungen
Wie viele feste Blitzer im Stadtgebiet erfasst sind, unterscheidet sich stark — zwischen Städten und noch stärker zwischen Bundesländern. Die Zahlen aus OpenStreetMap im Vergleich, mit der Ehrlichkeit, die diese Quelle verlangt: Es ist ein Erfassungsstand, keine amtliche Vollzähligkeit.
Alle Werte dieser Familie im Zusammenhang: Blitzer im Städtevergleich.
Verkehrsunfälle: 3 Auswertungen
Wie viele Straßenverkehrsunfälle mit Personenschaden auf 100.000 Einwohner kommen, unterscheidet sich zwischen den Städten um das Dreifache. Die Zahlen aus dem Unfallatlas der Statistischen Ämter — mit Radverkehr, Fußverkehr und der Frage, wie schwer die Unfälle ausgehen.
- Wo die meisten Unfälle mit Fahrrädern passierenPlatz 1: Lüneburg · 298,0 Unfälle je 100.000 Einwohner · 171 Städte, Stand 2025
- Wo die meisten Unfälle mit Fußgängern passierenPlatz 1: Essen · 60,3 Unfälle je 100.000 Einwohner · 171 Städte, Stand 2025
- Wo Unfälle am schwersten ausgehenPlatz 1: Suhl · 30,6 % · 171 Städte, Stand 2025
Alle Werte dieser Familie im Zusammenhang: Verkehrsunfälle im Städtevergleich.
Einkommensverteilung: 3 Auswertungen
Wie sich die Einkommen in einer Stadt verteilen, sagt mehr als der Durchschnitt: Wie viele verdienen sehr viel, wie viele sehr wenig — und wie viel des gesamten Einkommens auf die Spitzengruppe entfällt. Aus der amtlichen Lohn- und Einkommensteuerstatistik.
- Wo das Einkommen am stärksten konzentriert istPlatz 1: Heilbronn · 47,4 % · 109 Städte, Stand 2021
- Wo die höchsten Einkünfte versteuert werdenPlatz 1: Heilbronn · 63.668 € · 109 Städte, Stand 2021
- Wo die meisten Steuerpflichtigen unter 15.000 Euro bleibenPlatz 1: Trier · 33,6 % · 109 Städte, Stand 2021
Alle Werte dieser Familie im Zusammenhang: Einkommensverteilung im Städtevergleich.
Noch drei Zahlen, die auffallen
- 12,84 Mrd. €Wie viel Kirchensteuer nehmen die Kirchen ein?Kirchensteuer beider Kirchen · 2025
- 5,7 Mio.Wie viele Photovoltaik-Anlagen gibt es in Deutschland?PV-Einheiten im Marktstammdatenregister · 117 GW
- 9,3 %Wie viele Menschen gehören zur Einkommens-Spitzengruppe?der Steuerpflichtigen · München · 2021
Die vier Quellen dahinter
| Quelle | Stand | Lizenz |
|---|---|---|
| KBA FZ 1 | 2026-01-01 | dl-de/by-2-0 |
| OpenStreetMap (Overpass) | 2026-07-28 | ODbL 1.0 (© OpenStreetMap-Mitwirkende) |
| Unfallatlas | 2025-12-31 | dl-de/by-2-0 |
| Regionalstatistik 73111 | 2021-12-31 | dl-de/by-2-0 |
Die Datenstände unterscheiden sich je Familie — maßgeblich ist der Stand auf der jeweiligen Seite.
Wo die Zahl endet
Eine Zahl gilt so weit, wie ihre Quelle reicht.
Sören Striewski hat diese Zahl eingelesen und gegen die Quelle geprüft.Zitieren
Sören Striewski: „Rekorde: die auffälligsten Zahlen im Städtevergleich“. Klarbelegt, Stand 07/2026. https://klarbelegt.de/rekorde
Der Stand ist der Stand der Daten, nicht der Tag deines Abrufs — deshalb stehen beide da. Wer den Wert selbst übernimmt, zitiert zusätzlich die amtliche Quelle: Sie steht mit Lizenz und Datum unter jeder Tabelle und jeder Grafik dieser Seite.
Wie diese Seiten zu lesen sind
Je Auswertung das obere Ende einer Skala über alle erfassten Städte — die zehn höchsten Werte als Grafik, alle Städte als Tabelle.
Ein Spitzenplatz ist eine Beschreibung, keine Auszeichnung und kein Vorwurf. Fast überall steckt eine strukturelle Ursache dahinter: wo Fahrzeuge zugelassen werden, wie viel Rad gefahren wird, wie viele Menschen steuerlich erfasst sind.
Die Datenstände unterscheiden sich je Familie — der Fahrzeugbestand ist vom 1. Januar 2026, die Steuerstatistik vom Berichtsjahr 2021. Werte verschiedener Familien lassen sich deshalb nicht ohne Weiteres gegeneinander lesen.
Kurz beantwortet
Woher stammen die Zahlen?
Aus vier Quellen: dem Kraftfahrt-Bundesamt (Fahrzeugbestand je Zulassungsbezirk), dem Unfallatlas der Statistischen Ämter, der Lohn- und Einkommensteuerstatistik der Regionaldatenbank und OpenStreetMap (erfasste feste Blitzer). Jede Seite nennt ihre Quelle, den Stand und die Lizenz.
Warum steht unter jeder Grafik ein Vorbehalt?
Weil Rekord-Zahlen besonders leicht falsch gelesen werden. Die meisten Spitzenwerte hier haben eine strukturelle Ursache — Werkszulassungen, Vermietflotten, viel Radverkehr, einzelne sehr hohe Einkommen. Wer das nicht dazusagt, verkauft ein Missverständnis als Erkenntnis.
Sind das alle Städte Deutschlands?
Nein. Erfasst sind je nach Quelle 109 kreisfreie oder 171 größere Städte. Kleinere Gemeinden und Landkreise sind nicht enthalten — die jeweilige Zahl steht auf jeder Seite.